随着汽车越来越普及，汽车内的空气污染问题也呈爆发增长趋势，前不久爆出的某豪华汽车异味问题、车主得白血病去世的新闻更是绷紧所有车主的敏感神经，车内空气污染为何如此之重？一辆本是改善生活品质的汽车为何能严重到因为车内的空气质量不佳而夺人性命，这其中始作俑者，就是甲醛、苯等有害气体超标所致。新车车内的异味直接证实这些有害气体的存在。

       新车车内空气污染来源

       汽车在生产制造过程中，为了改善行驶品质，提供静音效果，一般都会使用隔音材料，如沥青阻尼、隔音绵、隔音胶条等，另外，汽车为了提升舒适性，座椅内饰均会使用大量有机材料，这些合成材料不同程度的会释放出甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害气体，人在车内一旦长时间吸入过量这些有毒气体，就会诱发身体健康问题，轻者头晕恶心，重者免疫系统紊乱，产生致癌风险。

配图：车内有害气体来源

      新车甲醛、苯超标污染如何治理？新车除甲醛方法

      不同于家庭装修产生的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害气体，新车空气污染主要存在于隐蔽处，处理难度往往也比较大，没有一种特效方法可以完全根除这些有害气体，但通过专业治理方法和适配产品，可以在治理后明显改善车内气味，降低甲醛、苯等有害气体浓度，去除刺鼻、令人头晕的恶臭异味。

      车内除甲醛除异味采取的综合治理方法，新居邦公司开发出一款可以快速清除车内皮革、塑料、阻尼胶条等异味的广谱型异味清除剂，通过专业设备雾化喷涂在车座椅、顶棚、塑料覆盖件、地垫等处，可以快速络合有机物，清除VOC异味，之后再雾化纳米光催化剂，建立车内持久净化空气，分解甲醛、苯等有机物的纳米光催化膜，在光线作用下即可将甲醛等有害气体快速分解，并由除菌作用。

      以上施工方法可以明显改善车内气味70%以上，甲醛1小时均值降低至0.10毫克/立方米内。搭配使用活性炭或者纳米矿晶，可以起到叠加清除改善空气品质的作用。

配图：用于车内吸附甲醛、苯等有害气体的纳米矿晶材料